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标题: 三十年代的河北城乡街景 [打印本页]

作者: 金刚 时间: 2019-3-11 18:48
标题: 三十年代的河北城乡街景

【石家庄北站】正太铁路的建设开工于1904年，历时三年建成。早先建设时铁路铺设的是窄轨。后于1938年11月至1939年10月间，由日本占领军当局对该铁路进行了技术改造，将正太铁路使用的窄轨改为准轨，并改名为石太铁路。

【石家庄大桥街】大桥街与南大街和民生路都是石家庄早期最繁华的商业街。民国初期，大桥街出现了许多老字号；例如：蚨纶绸缎庄、回民马家扒鸡店、劝业场、乐仁堂等等。由于铁路的作用，1925年，石家庄村街区工商业发展已成规模，石家庄和路东休门村被合并为石门市。1947年底，晋察冀政府将石门改称石家庄。

【石家庄大石桥】大石桥的位置在石家庄解放纪念碑之北、大桥路与公里街交叉口东北侧、属于石家庄市区中心。大石桥建于1907年，全长150米，宽10米，高7米，共23孔；桥身全系石灰岩砌成，坡面平缓；桥头两侧各有石狮雕塑二尊。

【石家庄街景】正太铁路（现石太铁路）建成通车后，将城区一分为二。过往的行人须穿越铁路轨道，交通极为不便；时常出现火车轧撞事故，伤及很多人、畜。各界人士要求铁路法国总办拨款建桥，被置之不理；正太铁路工人号召全线华、法（国）员工二千多人集资，在1907年，建成大石桥。

【石家庄街景】石家庄是中国北方最重要的交通枢纽之一。日本占领石家庄后不久，他们就大力修建沧石路、石德路等重要交通线。抗战后期，石家庄已经成为日军在中国华北的后方中心据点。

【廊坊火车站】廊坊北站，原名廊坊站；始建于1895年。北宋丞相吕端是安次人，县内吕宅俗称成“郎房”；修建铁路时，将此地车站命名为廊房；新中国成立后，改为廊坊。

【唐山民居】唐山之名源于坐落在今市中心区的大城山，大城山原名唐山，相传后唐李嗣源曾屯兵于此。近代唐山城镇的兴起，发端于1870年代后期晚清洋务运动中在此所创办的开平矿务局。这里有中国的第一条铁路，这里有中国的第一台机车，这里有中国的第一代水泥，这里有中国的第一个卫生洁具，这里有亚洲最大的矿山……

【滦县】1928年，滦县属河北省管辖。1935年，滦县沦陷。全面抗战开始后，此地属于冀东根据地地区。1948年，滦县解放。六十年代初，滦县划归河北省唐山市。

【正定阳和楼】正定的九楼四塔八大寺，排在首位的是阳和楼。阳和楼建成时间在金、元时期；明清均有修葺。很多达官贵人、文人闲士多在这个地段兴建宅第。

【正定天宁寺凌霄塔】天宁寺（大藏院）建于唐代。凌霄塔建成后，宋、金、明、清都进行过大规模的修缮。【河北老照片，三十年代末。资料：京都大学】

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